機車排氣定檢前檢查:檢前準備與沒過的修復
30 秒看懂
排氣定檢量的是廢氣中的一氧化碳(CO)與碳氫化合物(HC)。依環境部的對照表,噴射引擎 CO 偏高常見原因是電腦參數、空氣濾清器、排氣管阻塞、節流閥體、含氧感知器;HC 偏高常見原因是火星塞或點火模組、汽門間隙、高壓線圈、噴油嘴。檢前先處理保養拖延的項目,可以減少不合格;沒過的車要在檢驗日起一個月內修復並複驗。信竑做檢前檢查與修復,定檢本身要到環境部認證的檢驗站,檢驗費由空氣污染防制費補助,車主不用付。
更新:2026-10-28
說車款、里程與想處理的項目;信竑先報價,你確認後才施工。營業時間:每天 09:00–02:00(隔日),西屯區臺灣大道四段675、677號。
現在是門市休息時間,營業時間為每天 09:00–02:00(隔日)。可以先用 LINE 留言;車不能動或在路上拋錨,請找 NBF 24 小時道路救援。
誰要檢、什麼時候檢、沒檢會怎樣,整理在 機車驗車(排氣檢查)。本頁說明檢驗量的是什麼、數值偏高通常是哪裡的問題,以及信竑在檢前與檢後能做什麼。
檢驗量的是什麼
檢驗站量的是廢氣裡的兩種污染物:
- 一氧化碳(CO):燃燒不完全、混合氣偏濃時會升高。
- 碳氫化合物(HC):沒有燒掉的汽油,點火不良、汽門漏氣時會升高。
檢驗費 100 元由空氣污染防制費補助,車主不用付。
數值偏高,通常是哪裡
環境部整理的不合格原因對照(噴射引擎;YAMAHA 現行車款都是噴射):
| 結果 | 常見原因(依環境部表列順序) | 和保養的關係 |
|---|---|---|
| CO 高、HC 正常 | 電腦檢查與參數調整、空氣濾清器、排氣管阻塞、節流閥體清洗或更換、含氧感知器 | 空濾、節流閥清洗屬於定期保養會處理的項目 |
| HC 高、CO 正常 | 火星塞(點火模組)、汽門間隙、高壓線圈、噴油嘴清洗或更換、活性碳罐、排氣閥磨損漏氣 | 火星塞是定期更換的耗材,可以先確認有沒有到期 |
| CO、HC 都高 | 空氣濾清器、電腦參數、火星塞(點火模組)、汽門間隙、節流閥體、噴油嘴 | 多項一起看,先從保養項目開始 |
化油器的老車與他牌車,原因另有化油器、混合比螺絲、阻風門等項目,也可以帶來檢查。
檢前先看什麼
依上表,檢前先確認保養拖延就會影響數值的項目:
- 空氣濾清器:髒污、太久沒換。
- 火星塞:到期沒換、積碳。
- 機油:老化、油量不足,燃燒狀況會變差。
- 怠速與排氣:怠速不穩、排氣管漏氣。
這些項目檢查完,說明哪些需要處理、費用多少,你同意後才施工;不需要處理的不會加做。節流閥、噴油嘴、含氧感知器這類要用儀器判斷的項目,見 引擎診斷。
檢驗沒過
- 帶著檢驗結果(CO、HC 數值)到店。
- 依上表對應的項目檢查原因,說明與報價後修復。
- 修好後到任一家認證檢驗站複驗。
期限:檢驗日起一個月內修復並複驗合格。逾期或複驗不合格的罰則見 機車驗車(排氣檢查)。
什麼時候來
檢驗期間是行照原發照月份前後一個月。建議在期間剛開始就先來檢查,萬一要換零件或調貨,還有時間處理。費用見 保養維修價格,未公開的項目請洽詢店家。
資料來源:環境部 移動污染源管制網〈機車車主不可不知及問答集〉(不合格原因對照表、檢驗費由空污費補助、一個月內修復複驗;頁面更新 2026-10-06),查詢日期 2026-10-23。
相關照片
- 施工過程 信竑實拍照片準備中
- 使用的設備或工具 信竑實拍照片準備中
要做這項保養或維修?
說車款、里程與想處理的項目;信竑先報價,你確認後才施工。營業時間:每天 09:00–02:00(隔日),西屯區臺灣大道四段675、677號。
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相關指南
常見問題
機車定檢可以在信竑做嗎?
排氣定檢本身要到環境部認證的機車排氣檢驗站。信竑做定檢前的檢查與調整,以及檢驗沒過之後的修復。
排氣定檢要錢嗎?
不用。環境部說明,目前檢驗費用 100 元由空氣污染防制費補助,民眾不用付費。檢前保養或沒過之後的維修費用另計。
定檢沒過,CO 太高是什麼原因?
依環境部的對照表,噴射引擎 CO 偏高常見原因依序是電腦檢查與參數調整、空氣濾清器、排氣管阻塞、節流閥體髒污、含氧感知器;化油器車多和空濾、化油器、火星塞積碳、混合比過濃有關。實際原因要檢查後才能確定。
定檢沒過,HC 太高是什麼原因?
依環境部的對照表,噴射引擎 HC 偏高常見原因是火星塞或點火模組、汽門間隙、高壓線圈、噴油嘴、活性碳罐、排氣閥磨損漏氣;CO 和 HC 都高時,還要看空濾、電腦參數與節流閥體。
定檢沒過要多久內修好?
要在檢驗日起一個月內修復並複驗合格。可以選任何一家機車行維修,再到任一家認證檢驗站複驗;逾期沒修好或複驗不合格的罰則,見本站排氣定檢知識頁。
下一步
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