更新：2026-10-28
速克達・Sport
YAMAHA CYGNUS X（勁戰）
CYGNUS X 是 YAMAHA Sport 車系的125 cc燃油速克達（CVT 傳動），官方平均油耗 44.2 km/L，座高 785 mm，裝備重量 126 kg。
- 排氣量
- 125 cc
- 座高
- 785 mm
- 裝備重量
- 126 kg
- 官方平均油耗
- 44.2 km/L
- 市場行情價
- 94,500–103,800 元
售價、車色、交車時間，以及領牌與保險怎麼算，一次問清楚。營業時間：每天 09:00–02:00（隔日），西屯區臺灣大道四段675、677號。
現在是門市休息時間，營業時間為每天 09:00–02:00（隔日）。可以先用 LINE 留言；車不能動或在路上拋錨，請找 NBF 24 小時道路救援。
車色（4）
重點配備
- ABS部分版本
- 循跡控制
- VVA 可變汽門
- 怠速熄火部分版本
- 智慧型啟動發電機
- USB 充電
- 連動煞車部分版本
版本：UBS、ABS、TSR特仕版。各版本配備差異見下方完整規格。
養車成本
- 每年固定稅費：使用牌照稅 0 元＋公路養管費 450 元＝450 元（依排氣量 125 cc 級距）
- 油資：以每年騎 6,000 km、官方平均油耗 44.2 km/L 計，約需 136 公升汽油，乘上當期油價即為一年油資。
- 另計：強制險、保養維修、輪胎電瓶等耗材。
稅費依臺中市政府地方稅務局 機車使用牌照稅稅額表（使用牌照稅法第 6 條附表三）與交通部公路局 公路養管費費額，以當年度繳款通知為準。
保養重點
CYGNUS X 的定期保養主要包含：機油、齒輪油、空氣濾清器、火星塞、傳動皮帶・普利珠檢查、煞車皮檢查、煞車油、電瓶檢查、輪胎檢查、冷卻液（水冷車款）。各項間隔以CYGNUS X 官方保養手冊與信竑技師建議為準。
價格與購買
YAMAHA 官方未公開 CYGNUS X 的建議售價。市場上常見的價格約 94,500–103,800 元（UBS 版約 94,500、ABS 版約 103,800）。
以上為市場行情參考，不是信竑的報價。資料來源：地球黃金線、SUPERMOTO8 上市報導，查詢日期 2026-09-20。信竑的實際報價包含車價、領牌規費、強制險與配件，請來電或到店確認。
同級比較
| CYGNUS X | RS NEO | Limi | Vinoora | |
|---|---|---|---|---|
| 排氣量 | 125 cc | 125 cc | 125 cc | 125 cc |
| 座高 | 785 mm | 735 mm | 755 mm | 745 mm |
| 裝備重量 | 126 kg | 93 kg | 97 kg | 94 kg |
| 官方平均油耗 | 44.2 km/L | 57.9 km/L | 58.1 km/L | 57.7 km/L |
| 官方建議售價 | 請洽 | 請洽 | 請洽 | 請洽 |
| ABS | 部分版本 | — | — | — |
| 循跡控制 | 有 | — | — | — |
依 YAMAHA 官方規格；同類型、排氣量最接近的車款。
相關車款分類
CYGNUS X 常見故障
現在買新的勁戰 125：先在 UBS、ABS、TSR 三個版本裡挑
七代勁戰 125（2025 年上市）分成三個版本，引擎、車架與座高都一樣，差在煞車與停車時的引擎控制：
- UBS 版：前後連動煞車，沒有 ABS；裝備重量 126 kg，官方平均油耗 44.2 km/L，後避震四段預載可調。市場行情約 94,500 元。
- ABS 版：多了 ABS 與怠速熄火（Start Stop System），停紅燈時引擎會自動熄火、催油門再啟動；重量 127 kg、官方油耗 44.8 km/L。市場行情約 103,800 元。
- TSR 特仕版：官網列的配備、重量、油耗都和 ABS 版相同，官網沒有寫兩者差在哪。看車時把 TSR 和 ABS 版的車色、外觀件與報價並排比，差價買到的是什麼，請在報價單上寫清楚。
三個版本都有循跡控制（TCS）與 VVA 可變汽門，這兩項不用為了它們加價。真正要決定的只有一件事：要不要 ABS。常在雨天、下坡或車多的路段通勤，ABS 版多花的錢是買在緊急煞車時輪子不鎖死；預算有限、多半在熟悉的市區短程騎，UBS 版的前後連動也能幫忙分配煞車力。ABS 的檢查與警示燈見 ABS 檢修。
怠速熄火會讓啟動次數變多，起動靠的是智慧型啟動發電機與電瓶，電瓶狀態對這個版本更重要；電瓶多久要檢查見 機車電瓶壽命。
125 就夠的情況，和該看 155 的情況
勁戰同一代還有 155cc 的 CYGNUS XR，外觀幾乎一樣。留在 125 的理由很實際：150cc 以下免使用牌照稅，每年固定稅費只有公路養管費 450 元，車價也低一個級距。多半一個人騎、通勤路線在市區，125 的勁戰通常就夠用；每天雙載、爬坡多，或想要每個版本都標配 ABS，再去看 XR 那一頁的比較。
行情來源：TVBS 地球黃金線〈七代勁戰上市報導〉，查詢日期 2026-09-20，不是信竑的報價。配備依 YAMAHA 台灣山葉機車官網。
勁戰各代車主常回報的問題
這個段落寫給騎舊款勁戰、或想買二手勁戰的人。內容整理自台灣山葉官方召回公告，以及論壇上兩個以上不同車主都回報過的狀況；不是每台都會發生，也不代表原廠認定的瑕疵（官方召回除外）。
| 世代（上市） | 車主常回報 | 官方召回 |
|---|---|---|
| 三代（2012） | 滑行停車、冷車起步熄火，熄火後要等一下才發得動；多從汽門間隙、積碳漏氣查起 | 2014-12：速度錶感應器、後輪圈微量漏氣（2012–2014 年生產） |
| 四代（2015） | 早期批次熱車後引擎噠噠聲；皮帶碰殼的嗚嗚聲；時速 40–60 公里車身震動；後碟卡鉗異音 | 2016：速度錶（2015 年 4–10 月生產） |
| 五代（2018） | 公開回報少；後碟卡鉗異音 | 無 |
| 六代（2020，2023 年小改款） | 內鏈調整器斷裂（引擎嘎嘎聲）；電盤線組插頭燒熔、發不動；原廠電瓶較早沒電；儀表反光 | 2025-02：前煞車卡鉗點檢（2021–2024 年生產的部分車） |
| 七代（2025） | 上市不久，尚無資料 | 無 |
遇到這些症狀先看對應的頁面：熄火見 機車熄火、引擎或傳動異音見 機車異音、車身震動見 機車抖動、發不動或電瓶一直沒電見 發電線圈與整流器。想買二手勁戰，先查是哪一代、召回是否已處理，買到後做一次 二手車接手健檢。
資料來源：台灣山葉〈召回情報〉（2014-12 三代、2016 四代、2025-02 六代）；車主回報：Mobile01〈勁戰三代綠燈起步熄火〉（2022-11-28）、Mobile01〈勁戰三代熄火〉（2020-12-04）、速克達研究室〈四代戰的問題〉（2015-10-04）、Mobile01〈想牽4代勁戰〉（2018-01-30）、Mobile01〈勁戰 6代內鏈條調整器〉（2021-03-03）、Mobile01〈六代原廠線組〉（2022-04-19）、PTT biker〈勁戰六代 電瓶問題〉（2021-03-24），查詢日期 2026-10-14。
完整規格
| 車系分類 | Sport・燃油速克達（CVT 傳動）・白牌 | ||
|---|---|---|---|
| 版本 | CYGNUS X UBS | CYGNUS X ABS | CYGNUS X TSR特仕版 |
| 實際排氣量 | 125 | 125 | 125 |
| 動力形式 | 水冷四行程單缸 4V | 水冷四行程單缸 4V | 水冷四行程單缸 4V |
| 長×寬×高 (mm) | 1865 × 715 × 1125 | 1865 × 715 × 1125 | 1865 × 715 × 1125 |
| 軸距 (mm) | 1340 | 1340 | 1340 |
| 座高 (mm) | 785 | 785 | 785 |
| 裝備重量 (kg) | 126 | 127 | 127 |
| 油箱容量 | 6.1L | 6.1L | 6.1L |
| 前煞車 | 碟煞 / Φ267 /單向雙活塞卡鉗 | 碟煞 / Φ267 /單向雙活塞卡鉗 | 碟煞 / Φ267 /單向雙活塞卡鉗 |
| 後煞車 | 碟煞 / Φ230 /單向單活塞卡鉗 | 碟煞 / Φ230 /單向單活塞卡鉗 | 碟煞 / Φ230 /單向單活塞卡鉗 |
| 前避震 | 正立式前叉 | 正立式前叉 | 正立式前叉 |
| 後避震 | 四段預載可調 | 四段預載可調 | 四段預載可調 |
| 前輪胎 | 110/70-12 47L | 110/70-12 47L | 110/70-12 47L |
| 後輪胎 | 130/70-12 56L | 130/70-12 56L | 130/70-12 56L |
| 頭燈 | LED | LED | LED |
| 儀表 | 多彩光感應LCD儀表 | 多彩光感應LCD儀表 | 多彩光感應LCD儀表 |
| 配備 | VVA / Traction Control System/ QC3.0 / Smart Motor Generator | VVA / Traction Control System/ ABS / QC3.0 / Smart Motor Generator/ Start Stop System | VVA / Traction Control System/ ABS / QC3.0 / Smart Motor Generator/ Start Stop System |
| 平均油耗／能源效率 | 44.2(Km/L) | 44.8 (Km/L) | 44.8 (Km/L) |
| 能源效率等級 | 4級 | 4級 | 4級 |
官方文件：型錄・型錄・型錄・保養手冊・使用說明書・使用說明書
規格與圖片來源：YAMAHA 台灣山葉機車官網（同步於 2026-09-20）。官方圖片為廣告影像，實際車色與配備以實車為準。
常見問題
勁戰三代有什麼通病？
車主最常回報的是滑行停紅燈、冷車起步時熄火，熄火後要等一下才發得動；多數車行從汽門間隙、積碳造成汽門漏氣查起，高里程嚴重時要處理汽門或缸頭。另外，台灣山葉 2014 年 12 月召回 2012–2014 年生產的三代，處理速度錶感應器接觸不良與後輪圈微量漏氣。不是每台都會發生，有症狀先到店檢查。
勁戰四代有什麼通病？
車主回報較多的是：2015 年早期批次熱車後引擎有清脆的噠噠聲（多歸因於活塞插銷）、傳動皮帶碰到外殼的嗚嗚聲（原廠有改良皮帶）、時速 40–60 公里左右車身震動，以及後碟卡鉗異音。台灣山葉 2016 年召回 2015 年 4–10 月生產的四代，更換速度錶。不是每台都會發生。
勁戰五代有什麼通病？
五代的公開回報不多，較常見的是後碟卡鉗異音（四、五代都有人提到）；其他多是動力、座墊偏硬等設定上的感受，不是故障。五代目前沒有官方召回紀錄。
勁戰六代有什麼通病？
車主回報較多的是：凸輪鏈條調整器（內鏈調整器）斷裂、引擎出現嘎嘎聲；發電線圈（電盤）線組插頭燒熔，導致發不動或電瓶充不進電；原廠電瓶較早沒電；儀表白天反光。這些是車主與車行的回報，不是原廠公告。官方召回方面，台灣山葉 2025 年 2 月召回 2021–2024 年生產的部分六代，免費點檢前煞車卡鉗。
怎麼知道我的勁戰在不在召回範圍？
到台灣山葉官網的召回頁，用車型與引擎號碼（行照上有）對照範圍；也可以帶行照到店，由我們幫你查。召回的點檢與更換免費。
勁戰 125 的 ABS 版和 UBS 版差在哪？
依 YAMAHA 官網規格，ABS 版多了 ABS 與怠速熄火（Start Stop System），重量多 1 kg（127 kg），官方平均油耗 44.8 km/L；UBS 版是前後連動煞車、沒有 ABS，126 kg、44.2 km/L。循跡控制與 VVA 兩個版本都有。市場行情約差 9,300 元（UBS 約 94,500、ABS 約 103,800 元），實際報價請來電或到店。
勁戰 ABS 版停紅燈會自己熄火，正常嗎？
正常。ABS 版與 TSR 特仕版配備怠速熄火（Start Stop System），停車時引擎自動熄火、催油門再啟動。如果怠速熄火後偶爾發不起來、啟動很慢，可能是電瓶電力不足，先檢查電瓶，見本站電瓶沒電的處理頁。
七代勁戰 125 在召回範圍內嗎？
查詢 YAMAHA 台灣山葉〈召回情報〉（2026-10-23），沒有七代 CYGNUS X 的召回公告。2025 年 2 月的前煞車卡鉗召回對象是六代勁戰（CYGNUS GRYPHUS，2021–2024 年生產的部分批次），各代召回整理在本頁「勁戰各代車主常回報的問題」。
CYGNUS X 的座高是多少？
官方規格座高 785 mm。實際跨坐感受因身高與鞋子而異，歡迎到門市看車試坐。
CYGNUS X 車重多少？
官方規格裝備重量 126 kg。
CYGNUS X 幾 cc？每年稅金多少？
CYGNUS X 排氣量 125 cc，每年使用牌照稅 0 元（150cc 以下免徵）、公路養管費 450 元，依地方稅務局稅額表與公路局費額；實際以繳款通知為準。
CYGNUS X 油箱多大？
官方規格油箱容量 6.1 公升。
CYGNUS X 油耗多少？
官方測試平均油耗 44.2 km/L，以每年騎 6,000 km 計約需 136 公升汽油。實際油耗依騎乘習慣與路況而異。
CYGNUS X 有 ABS 嗎？
部分版本配備 ABS，購買時請確認版本。
CYGNUS X 要多少錢？
YAMAHA 官方未公開建議售價。市場上常見的價格約 94,500–103,800 元（UBS 版約 94,500、ABS 版約 103,800），資料查詢於 2026-09-20，僅供參考。信竑的實際報價請來電確認。
騎 CYGNUS X 需要什麼駕照？
需要普通重型機車駕照。詳細規定以監理機關公告為準。
持有與養車
CYGNUS X 門市實車照片
- 側面 3/4 主圖 信竑實拍照片準備中
- 正面 信竑實拍照片準備中
- 正側面 信竑實拍照片準備中
下一步
售價、車色、交車時間，以及領牌與保險怎麼算，一次問清楚。營業時間：每天 09:00–02:00（隔日），西屯區臺灣大道四段675、677號。
現在是門市休息時間，營業時間為每天 09:00–02:00（隔日）。可以先用 LINE 留言；車不能動或在路上拋錨，請找 NBF 24 小時道路救援。